Le propriétaire d’une magnifique Mercedes CLS 350 Edition One nous a sollicités pour un dysfonctionnement de sa jauge à carburant. Le problème, d’abord intermittent avec une aiguille oscillant de manière incohérente entre le haut et le bas du cadran, avait fini par se stabiliser sur le zéro absolu, même avec un réservoir plein.

Le diagnostic : L’expertise face aux devis excessifs

Avant de nous confier son véhicule, le client avait consulté sa concession. Le verdict était lourd : un devis s’élevant à plusieurs centaines d’euros pour le remplacement complet du faisceau, sans certitude absolue de résultat.

Chez CBS Élec Auto, nous privilégions la recherche de la cause racine. Un diagnostic complet du circuit d’alimentation de la jauge a été entrepris. En remontant le faisceau sous le châssis, au niveau du bas de caisse (section carburant), l’origine de la panne est devenue évidente : des rongeurs avaient sectionné plusieurs fils.

Le saviez-vous ? Les isolants à base de soja utilisés dans les câblages des véhicules récents attirent particulièrement les nuisibles, qui y trouvent une source de nourriture.

La solution technique durable

Plutôt que de remplacer l’intégralité du faisceau, nous avons opté pour une remise en état précise et robuste :

• Réparation chirurgicale : Soudure des fils endommagés pour garantir une conductivité optimale.

• Étanchéité renforcée : Application de gaines thermo-rétractables étanches pour protéger le circuit des projections et de l’humidité.

• Prévention : Application d’un traitement répulsif anti-rongeurs haute performance sur toute la zone pour éviter toute récidive.

Résultat : La jauge de cette Edition One affiche à nouveau des informations fiables et précises. Le client repart avec un véhicule sécurisé, pour une fraction du prix initialement annoncé en concession.